在成都市金牛区成都国际商贸城四区四楼，一座占地超6万平方米的“汽车新零售超级卖场”正重塑行业消费范式 —— ZCAR竹子买车以“超大场景化体验空间+规模化现货储备 +全链路服务优化”为核心，将传统购车流程中的“等待周期长、信息不透明、服务碎片化” 痛点逐一破解，给消费者带来“选车无奔波、提车零等待”的新零售体验。
现货革命：5000台现车+当日提车，击碎传统购车周期壁垒
作为ZCAR竹子买车的核心竞争力，现货模式的底气源于与100余家主机厂建立的深度合作机制。展厅常备现车超5000台，构建起可满足刚需家庭、年轻白领、高净值人群等不同消费群体需求的多元化车型体系，打破传统汽车零售“排产 — 运输 — 到店”的几个月周期壁垒。
在服务效率层面，ZCAR竹子买车打造的“一站式服务中枢”进一步压缩购车流程：通过与40余家金融机构建立合作关系，并整合金融审批、保险投保、税费缴纳、车辆上牌等全流程服务，消费者最快当天签约即可提车，这种极致购车效率，成为ZCAR竹子买车差异化竞争的关键。
直播破局：专业化直播矩阵，打通 “线上种草 - 线下成交” 闭环
针对汽车零售“线上获客难、线下转化弱”的难题，ZCAR竹子买车组建行业头部规模的专业化直播团队。100余名专业主播日均在抖音、快手、视频号等主流流量平台直播十多个小时，精准覆盖有购车需求的中青年群体。不同于传统汽车直播的“参数堆砌式宣讲”，ZCAR竹子买车直播聚焦“专业解读+实时互动”传递内容，这种直播策略不仅提升用户粘性，更形成高效转化闭环，成为线上获客的核心引擎。更高效的是转化链路：用户在直播间选中心仪车型到店后，专属业务顾问会全程进行一对一服务，实现“线上选车 - 线下成交”的无缝衔接。
生态共建：70%利润分成，合伙人机制激活行业创业活力
在行业生态共建层面，ZCAR竹子买车通过“70%利润分成+全链路赋能”的合伙人机制，有效降低汽车新零售行业的准入门槛。合伙人无需承担库存积压、场地租赁等重资产压力，仅需聚焦客户需求挖掘与对接，并且每卖出一台车，合伙人可获得单台利润的70%，显著高于行业传统提成比例。为保障合伙人收益，ZCAR竹子买车还提供商学院培训、分配精准客源、设立专属客服团队等全链路支持。这一模式不仅激发市场活力，更推动企业规模快速扩张，目前，ZCAR竹子买车现有团队规模已突破2000+人。
从以“现货”解决消费者“等车难”，到用“直播”打通“线上线下”获客链路，再靠“合伙人机制”激活行业生态，ZCAR竹子买车的探索正深度重构汽车新零售的“人、货、场”。在新能源汽车渗透率持续提升、消费者需求更趋个性化的当下，这种“以用户为中心、以效率为核心”的模式，不仅为行业提供了转型样本，更在推动汽车零售从“信息不对称的暴利时代”，走向“透明化、高效率的普惠时代”。